Schneider styrenhet Micrologic 5.0 A 33072
Produktspecifikation
| Räckvidd | Mästerpakt |
| Produktnamn | Micrologic |
| Produkt eller komponenttyp | Styrenhet |
| Avståndskompatibilitet | MasterpactNT06...16 |
| MasterpactNW08...40 | |
| MasterpactNW40b...63 | |
| Enhetsapplikation | Distribution |
| Polbeskrivning | 3P |
| 4P | |
| Skyddad stavbeskrivning | 4t |
| 3t | |
| 3t+N/2 | |
| Nätverkstyp | AC |
| Nätverksfrekvens | 50/60Hz |
| Tripunitname | Micrologic5.0A |
| Tripunit-teknik | Elektronisk |
| Treenhetsskyddsfunktioner | Selektivt skydd |
| Skyddstyp | Korttidskortslutningsskydd |
| Omedelbart kortslutningsskydd | |
| Överbelastningsskydd (långtid) | |
| Triunitrering | 630A vid 50°C |
| 800A vid 50°C | |
| 1000A vid 50°C | |
| 1250A vid 50°C | |
| 1600A vid 50°C | |
| 2000A vid 50°C | |
| 2500A vid 50°C | |
| 3200A vid 50°C | |
| 4000A vid 50°C | |
| 5000A vid 50°C | |
| 6300Aat50°C |
Produktinformation
Driftläge för AB Servo Drive
CNC-servodrivrutinen kan välja följande driftlägen: öppet slingaläge, spänningsläge, strömläge (vridmomentläge), IR-kompensationsläge, Hallhastighetsläge, kodarhastighetsläge, hastighetsdetektorläge, analogt lägesslingaläge (ANP-läge).(Alla ovanstående lägen är inte tillgängliga på alla enheter)
1. Öppen slinga-läge för ab servodrivning
Ingångskommandot styr utgångsbelastningen för ab servodrivenheten.Detta läge används för borstlösa motordrivrutiner och det är samma spänningsläge som borstmotordrivrutinen.
2. Spänningsläge för ab servodrivning
Ingångskommandot styr utspänningen från ab servodrivenheten.Det här läget används för borstlösa motordrivningar och det är samma som det öppna läget för borstlösa motordrivningar.
Produktfunktioner
Aktuellt läge för servodrivrutinen (momentläge)
Ingångskommandot styr utströmmen (vridmomentet) för ab servodrivningen.Servodrivrutinen justerar belastningshastigheten för att bibehålla kommandoströmvärdet.Om servoföraren kan justera hastigheten eller positionen är detta läge i allmänhet inkluderat.
IR-kompensationsläge för ab servodrift
Ingångskommando för att styra motorhastigheten.IR-kompensationsläge kan användas för att styra motorns hastighet utan hastighetsåterkopplingsenhet.Ab servodrivningen justerar belastningshastigheten för att kompensera för variationer i utströmmen.När kommandosvaret är linjärt, är noggrannheten för detta läge inte lika bra som för varvtalsläget med sluten slinga under vridmomentstörningar.
Hallhastighetsläge för ab servodrift
Ingångskommando för att styra motorhastigheten.Detta läge använder Hall-sensorns frekvens på motorn för att bilda en hastighetsslinga.På grund av Hall-sensorns låga upplösning används detta läge i allmänhet inte i applikationer med låg hastighet.
Kodarhastighetsläge för ab servodrivning
Ingångskommando för att styra motorhastigheten.Detta läge använder frekvensen för kodarpulsen på servomotorn för att bilda en hastighetsslinga.På grund av kodarens höga upplösning kan detta läge användas för mjuk rörelsekontroll vid olika hastigheter.
Hastighetsdetektorläge för ab servodrivning
Ingångskommando för att styra motorhastigheten.I detta läge bildas en hastighetssluten slinga genom att använda en analog hastighetsmätare på en motor.Eftersom spänningen på DC-varvräknaren är analog kontinuerlig, är detta läge lämpligt för högprecisionshastighetskontroll.Naturligtvis är den också känslig för störningar vid låga hastigheter.
Analog position loop mode (ANP mode) för ab servodrivning
Ingångskommandot för att styra motorns rotationsposition.Detta är faktiskt ett läge med variabel hastighet som ger positionsåterkoppling i analoga enheter (som justerbara potentiometrar, transformatorer, etc.).I detta läge är motorhastigheten proportionell mot positionsfelet.Den har också snabbare respons och mindre steady-state-fel.
