Mitsubishi AC Servomotor HA-FH33-EC-S1

Kort beskrivning:

Från vektorstyrningstekniken för AC-servomotorn har den blivit mer och mer populär.

Ur realtidsoperativsystemets synvinkel är det bara en funktionsmodul som behöver bearbetas i realtid.

På grund av styrenhetens multifunktion, intelligenta krav, ett stort antal signalbehandling.

Etablering och drift av olika matematiska modeller för adaptiv styrning.

Nätverkskommunikation och andra funktionella moduler kommer att vara i realtidsdrift av enhetlig schemaläggning och hantering av systemet för att få korrekt och tillförlitlig drift.


Produktdetalj

Produkttaggar

Specifikationer för denna artikel

varumärke Mitsubishi
Typ AC servomotor
Modell HA-FH33-EC-S1
Uteffekt 300W
Nuvarande 1.9AMP
Spänning 129V
Nettovikt 2.9KG
Utgångshastighet: 3000 RPM
Skick Nytt och original
Garanti Ett år

Hur styr man hastigheten på AC-servomotorn?

Servomotor är ett typiskt återkopplingssystem med sluten slinga, drivs av en motorväxelgrupp, terminalen (utgångarna) för att driva en linjär potentiometerpositionsdetektering, proportionen av potentiometern Vinkelkoordinattransformation till - proportionell spänningsåterkoppling styrkrets, styrkretskort att jämföra med styrningen av ingångspulssignalen, producera korrekt puls, och driva motorn att rotera framåt eller bakåt, så att utgångsläget för växelsatsen överensstämmer med det förväntade värdet, så att korrigeringspulsen tenderar att vara 0 , för att uppnå syftet med exakt positionering och hastighet för AC-servomotorn.

Mitsubishi AC-servomotor HA-FH33-EC-S1 (4)
Mitsubishi AC-servomotor HA-FH33-EC-S1 (3)
Mitsubishi AC-servomotor HA-FH33-EC-S1 (2)

Produktbeskrivning

Observera om det bildas gnistor mellan kolborsten och kommutatorn när AC-servomotorn är igång och graden av gnistor repareras

1. Det finns bara 2 ~ 4 små gnistor, för närvarande om kommutatorytan är platt kan de flesta fall inte repareras.

2. Ingen gnista, inget behov av att reparera.

3. det finns fler än 4 små gnistor, och det finns 1 ~ 3 stora gnistor, det är inte nödvändigt att ta bort ankaret, använd bara sandpapper för att slipa kolborstens kommutator.

4. Om det finns fler än 4 stora gnistor är det nödvändigt att använda sandpapper för att slipa kommutatorn, och kolborsten och motorn måste tas bort för att byta ut kolborsten och slipa kolborsten.

Installation

Maskinens fläns monterad med HC-MF(HC-MF-UE)/HC-KF(HC-KF-UE)/HC-AQ/HC-MFS/HC-KFS måste anslutas till jord.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss